Als Weiterentwicklung der kreisweiten Digitalisierungsstrategie ist das Ziel der Kreisentwicklung die nachhaltige Transformation des Kreises Höxter und seiner Gesellschaft in Richtung einer „Smart Region“. Hierbei geht es darum, Chancen, Möglichkeiten, Potenziale und Vorteile der Digitalisierung für die Bevölkerung, die Unternehmen, das Ehrenamt sowie weitere gesellschaftliche Gruppen greif- und wahrnehmbar zu machen.
Der Kreis Höxter ist als untere Bauaufsichtsbehörde für das gesamte Kreisgebiet - mit Ausnahme des Gebietes der Stadt Höxter - für die Prüfung sogenannter Fliegender Bauten zuständig.
Der Kreis Höxter ist als untere Bauaufsichtsbehörde für das gesamte Kreisgebiet - mit Ausnahme des Gebietes der Stadt Höxter - für die Prüfung von Sonderbauten zuständig.
Die "normale" Nutzung der öffentlichen Straßen ist in Deutschland Gemeingebrauch. Das bedeutet, alle Bürgerinnen und Bürger haben das Recht, Straßen unter Berücksichtigung der verkehrsrechtlichen Vorschriften zu benutzen. Bei jeder Nutzung einer Kreisstraße, die über den Gemeingebrauch hinausgeht, bedarf es der Erlaubnis des Kreises Höxter als Eigentümer der Kreisstraßen.
Der Kreis Höxter ist örtlicher Träger der Sozialhlfe, hat jedoch Teile der Sozialhilfe auf die kreisangehörigen Städte übertragen. Die Übertragung umfasst insbesondere die Sicherstellung des laufenden Lebensunterhaltes. die in Frage kommenden Leistungen werden sowohl einkommens- als auch vermögensabhängig gewährt.
Der sozialpsychiatrische Dienst bietet Beratung und Unterstützung für Menschen und ihre Angehörigen bei psychischen und seelischen Problemen oder in Belastungssituationen.
Von Baustellen und Anlagen wird Staub in die Atmosphäre geblasen. Der sogenannte Feinstaub (kleinste Partikel) ist gesundheitlich bedenklich. Durch Filterung oder Berieselung kann Feinstaub minimiert werden.
Im Jahr 2008 wurde vom Kreis Höxter die Erarbeitung eines strategischen Straßen- und Wirtschaftswegekonzeptes in Auftrag gegeben.
Im Rahmen dieser bundesweit einzigartigen Untersuchung wurde das gesamte Verkehrswegenetz des Kreises und seiner zehn zugehörigen Städten hinsichtlich seiner Bedeutung für die Allgemeinheit und möglicher Einsparpotentiale untersucht.
Straßenbauarbeiten sind immer mit Unannehmlichkeiten für Verkehrsteilnehmer und Anwohner verbunden. Damit die Belastung so gering wie möglich bleibt, sind wir bestrebt, die Betroffenen rechtzeitig über die zu erwartenden Behinderungen zu informieren. Während der Arbeiten ist regelmäßig ein Bauwart vor Ort, der für die Bauüberwachung zuständig ist und als Ansprechpartner für die Anlieger zur Verfügung steht.
Eine der wichtigsten Aufgaben des Kreisstraßenbetriebs ist es, dafür zu sorgen, dass die Kreisstraßen sicher befahren werden können. Deshalb werden die rund 420 Kilometer Kreisstraßen und die rund 100 Brückenbauwerke regelmäßig überprüft, instandgesetzt und unterhalten.